又是崭新的一天,今天去机场接一个老生意。现在这种情不雾气、的情况下有一个老生常谈

又是崭新的一天。今天去机场接一个老生意。现在这种情不雾气、的情况下有一个老生常谈，有一个质量不错的老生意还是相当可以的。顺便说一下无锡机场，苏州出租车区可以接客户的事情。上个月正式苏州出租车送以后可以去机场进行排队载客。回苏州这个事情对于苏州出租车是一个利好的消息，多一个码头能够多做一个生意，不然空乘回苏州也是浪费也比较多。

对于无锡出租车司机来讲就是相对来讲比较郁闷。所谓天下熙熙皆为利，利来天下攘攘，皆为利，一切都是为了利益。我本人觉得这个其实是社会在变革在进步，只能说这个就是出租车市场这个红利在进一步是衰退，是时代的局势造成的，也是没有办法的。前前期两个司机关系也比较紧张。

我来讲如果去无锡机场送客，送完以后你叫我去排队我是不打高兴的，因为时间太长了可能现在还不太成熟。大家无锡出租车跟苏州出租车乡这个都僵持在无锡出租车呢？这个通我是没进去过，有一个好像有一个通道，他们都不去拍，都拍到往苏州方向去的乘客的通道，这些都可以理解。因为排队的时间太长了，排一个生意要六个小时，五到六个小时看见其他哥们师傅都在讲，也有短信的比较近的。

有一些去苏州跟无锡比较近的这个交界区，所以我是觉得就我而言也不大会去排个队花这么长时间。我相信许多出租出租车司机的也会有这么一个想法。这个主机要看情况是吧？那么说到底就是整个大环境不好。出租车以前许多的优势在慢慢的消退，网约车体积实在是太庞大了这个质量。

我也不知道，也不知道网约车跟出租车今后会走向最终会走向一个什么情况？这个是政府需要去考研的。那套用一句话存在必有其意义，必有其价值。

目前来讲看这个市场目前还肯定是不会好的，出租车市场网约车市场都不会好，政府可能主管部门，这个可能也站的高度，测量的方向可能是大局方向，目前可能很难去解决这个事情。不管怎么说，我们周一国家周一的精神对周一的精髓。有一句话叫什么？水，满则已脾气太难。任何事物如果超出了应有的量，就会往反方向发展。

作为出租车司机来讲唯一能做好的就是怎么样去反应这个整个市区的变化，怎么样更加去规划自己的心态，瞎聊聊，瞎聊聊。好了，再见。